電力試驗行業標準“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求
在科技浪潮迅猛發展的當下，無人機應用正逐漸成為推動各行業變革的重要力量。此次評審會議聚焦南京、蘇州、無錫、揚州四家地市公司所屬原集體企業的無人機固定機場投資項目可研。從“系統性規劃、標準化建設、專業化支撐、產業化運營”四個維度，對項目的必要性及可行性進行了全方位且深入的論證。這不僅體現了國網江蘇電力對無人機機場項目的高度重視，更彰顯了其在項目投資規劃上的嚴謹態度和科學精神。
在系統性規劃方面，國網江蘇電力以全局視角審視無人機機場的布局，確保其與地區電網建設、產業發展等相契合。標準化建設則為機場的建設提供了統一的規范和標準，保證了機場的質量和可靠性。專業化支撐意味著將匯聚專業的技術人才和資源，為無人機機場的運營提供堅實保障。而產業化運營則是將無人機機場項目與市場需求相結合，實現項目的可持續發展。通過這樣全方位的論證和規劃，國網江蘇電力為提升項目精準投資及效用效益奠定了堅實基礎。
為了規范戰新業務管理，系統性提升固定機場規劃、建設、運營水平，國網江蘇電力建立了設備部和產業辦雙評審機制。這一機制從源頭上落實了專業管理、產業提效等工作要求，體現了國網江蘇電力在管理更新上的積極探索。雙評審機制的建立，將有效避免項目投資的盲目性和隨意性，確保每一筆投資都能發揮很大的效益。
一．簡介（LYXLB9200電力試驗行業標準“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求）
突破傳統結構，專為測量高壓電流而精心設計制造的，采用*新CT技術及掩膜數字集成技術，由專用鉗形電流表配高壓絕緣桿組成，其 B型——無線傳送測試數據，配備無線接收器，能直線30米內接收被測數據。若不使用絕緣桿，還可以當作高精度低壓鉗形電流表、漏電流表使用，能準確測出0.01mA的電流或漏電流。
電流表鉗頭與引導區的一體化設計，可以將儀表掛在線路上測試，節省操作人員體力，確保了常年無間斷測試的高精度、高可靠性、高穩定性。
連接絕緣桿，高低壓鉗形電流測試裝置可用于60kV以下的具有絕緣外皮的線路或35kV以下裸導線高壓線路電流測量，在線電流測量，還具有峰值保持、數據保持、數據存儲、無線傳輸等功能，其專用鉗形電流表通下拉或前推絕緣桿能方便鉗夾或撤離被測導線，省時快捷，廣泛應用于變電站﹑發電廠﹑工礦企業以及檢測站﹑電工維修部門進行電流檢測和野外電工作業等。也可以取代高低壓變比測試儀，即分別測出一次回路與二次回路的高低壓電流，再計算就能得出高低壓的變比。絕緣桿輕便，具有防潮﹑耐高溫﹑抗沖擊﹑抗彎﹑高絕緣、可伸縮等特點。
二．電氣符號（LYXLB9200電力試驗行業標準“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求）
三．系列型號（LYXLB9200電力試驗行業標準“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求）
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型 號
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量 程
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分辨力
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鉗口尺寸
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說 明
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LYXLB 9200
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0.00mA～1000A
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0.01mA
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φ68mm
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基礎型
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LYXLB 9200B
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無線型
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四．技術規格（LYXLB9200電力試驗行業標準“高低壓鉗形電流測試裝置”可靠解決了測試者的各種需求）
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功 能
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高壓交流電流測量，低壓交流電流、漏電流測量，在線交流電流監測
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電 源
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DC6V 堿性干電池(1.5V AAA×4)
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測試方式
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鉗形CT，積分方式；可以將儀表掛在線路上測試，節省操作人員體力。
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*傳輸方式
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B型：433MHz無線傳輸
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*傳輸距離
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30m
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鉗口尺寸
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φ68mm
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測量范圍
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0.00mA～1000A(50Hz/60Hz自動)
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分 辨 率
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0.01mA
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換 檔
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0.00mA～1000A全自動換檔
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測試精度
(23℃±5℃，80%RH以下)
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0.00mA～299mA: ±1%±3dgt
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300mA～49.9A: ±1.5%±5dgt
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50.0A～199.9A: ±2%±5dgt
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200A～600A: ±2%±5dgt
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601A～1000A: ±3%±5dgt
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采樣速率
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2次/秒
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顯示模式
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4位LCD顯示
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LCD尺寸
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檢測儀LCD：35mm×21.5mm
接收器LCD：47mm×28.5mm
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儀表尺寸
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檢測儀：218mm×135mm×60mm
接收器：170mm×75mm×30mm
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數據存儲
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99組；基礎型產品存儲過程中顯示所存數組號；無線型產品存儲過程中“MEM”符號指示；“FULL”符號閃爍顯示表示存儲已滿
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PEAK保持
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自動保持高處的測試值，通常測試模式下按PEAK鍵，LCD右上角顯示“PE”符號，即開啟PEAK保持功能，再按PEAK鍵取消此功能
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線路電壓
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60kV以下有絕緣外皮導線測試，35kV以下裸導線測試(帶絕緣桿操作)
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數據保持
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通常測試模式下按HOLD鍵保持數據，“DH”符號顯示，再按HOLD鍵取消(接收器LCD顯示“HOLD”符號)
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數據查閱
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“MR”符號指示，能上下翻閱所存數據
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溢出顯示
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超量程溢出功能：“OL A”符號顯示
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*無信號指示
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當接收器沒有收到發射信號時動態顯示“no- -”符號
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自動關機
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開機約15分鐘后，儀表自動關機，以降低電池消耗
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電池電壓
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當電池電壓低于4.8V時，電池電壓低符號“ ”顯示，提醒更換電池
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儀表質量
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檢測儀：約620g(含電池)
接收器：約220g(含電池)
總質量：2.5Kg(含絕緣桿和電池)
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工作溫濕度
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-10℃～40℃；80%Rh以下
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存放溫濕度
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-10℃～60℃；70%Rh以下
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干 擾
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無315MHz、433MHz同頻信號干擾
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絕緣桿尺寸
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φ32mm，1m/節(5節)
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絕緣強度
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檢測儀/接收器：AC 2kV/rms(外殼螺絲間)
絕緣桿：AC 100kV/rms (5節絕緣桿全部連接，兩端之間)
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結 構
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防滴漏Ⅱ型
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在能源變革的時代浪潮中，國網江蘇省電力有限公司積極探索更新，以全省第1個“站網互動”換電站——南京江寧方山服務區蔚來換電站的正式運營為契機，近期正式投入常態化運營，成為全省第1個站網互動（S2G）換電站，帶領了新型“站 - 網”能源交互形式的發展，為能源領域的可持續發展注入了新的活力。
我們知道，站網互動（S2G）作為一種新型的能源交互形式，與車網互動（V2G）相比，具有獨特的優勢。它依托站控能源管理系統，能夠提前預測峰谷時段車輛換電需求，調度存量電池谷時充電、峰時放電，實現集中大規模放電。單座換電站放電功率相當于10余輛新能源汽車同時放電，這一顯著優勢為電網的穩定運行和能源的高效利用提供了有力支持。
國網南京供電公司牽頭的南京市“寧電通”全場景V2G示范項目入選國家首批車網互動規模化應用試點，方山服務區換電站作為其中的重要站點，經過多方聯合打造和改造，成功實現了雙向充放電及并網工作。在常態化調試期間，該站通過在用電高峰時段放電，充分驗證了其常態化放電上網的可靠性，累計放電電量可觀，很大放電功率也達到了較高水平。
站網互動運營方式的投用，不僅滿足了車輛換電的基本服務需求，還為運營商帶來了顯著的經濟效益。按每日峰時段放電360千瓦時計算，單站的日運營收益可達206元，疊加政府補貼后，未來該商業模式的經濟效益將更加可觀。這一模式的成功實踐，為新能源產業的發展提供了新的思路和方向，也為電網的削峰填谷和能源的優化配置提供了有效途徑。
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